2020这些地方将实施
燃烧器定制大气排放新标准燃煤
燃烧器定制是大气污染物排放的一大来源,其在输出能源的同时,大量的烟尘、二氧化硫、氮氧化物等排放到空气中,严重影响了大气环境。根据《十三五节能减排综合工作方案》所定的目标,到2020年二氧化硫、氮氧化物的排放总量要比2015年均分别下降15%,燃煤
燃烧器定制大气污染治理成了大气污染防治的一个重要部分。
随着近年来我国空气质量的不断改善,大气污染防治的思路也越来越精细化、科学化。为推动
燃烧器定制大气污染治理,早在2014年,我国第三次修订《
燃烧器定制大气污染物排放标准》,其中提高了各项污染物排放控制要求,针对重点区域,其中要求
燃烧器定制大气污染物排放颗粒物不得高于30mg/m3(燃煤和燃油)、20mg/m3(燃气);二氧化硫不得高于200mg/m3(燃煤)、100mg/m3(燃油)、50mg/m3(燃气);氮氧化物排放不高于200mg/m3(燃煤和燃油)、150mg/m3(燃气)。
中国城镇供热协会副秘书长牛小化曾在会议中指出,超低排放不宜“一刀切”,各地制定治理政策时亦要因地制宜。随即,各地陆续出台了地方
燃烧器定制大气污染物排放标准,为了更快的推进
燃烧器定制大气污染物的超低排放,很多地方通过补贴手段激励
燃烧器定制达标排放。
在2019年和2020年初,很多地方纷纷修订发布
燃烧器定制大气污染物排放标准,并确定了具体的实施时间,具体如下:
为尽快实现空气污染治理目标,各地在
燃烧器定制大气污染治理上严格遵守“因地制宜”原则,很多地方的标准远远严于国家的
燃烧器定制大气污染物排放标准和要求。就拿燃煤
燃烧器定制看来,具体如下:
另外,各地在治理排放限值的时候根据实际情况“差异化”管控。首先从
燃烧器定制类型来看,标准适用于燃煤
燃烧器定制、燃油
燃烧器定制和燃气
燃烧器定制,燃烧的燃料不同,所以产生的污染物浓度也会存在差异。随着生物质能的日益重视,国家和很多地方也开始对生物质
燃烧器定制进行了大气污染物排放限值,从而促进各企业合理的进行超低排放改造;另一方面,有地方则按照吨位或者建成时间对
燃烧器定制进行区别管控。
浙江大学国家环境保护燃煤大气污染控制工程技术中心高级工程师翁卫国曾建议,也应合理考虑不同季节的排放要求,在冬季采暖净增量大,且空气扩散条件变差的情况下,排放标准与管控措施应从严。
从上述也能看出,今年是
燃烧器定制大气污染排放标准实施的一个关键之年。在严格的政策要求下,和多地方多部门联防联控和监测下,
燃烧器定制大气污染治理将取得显著进展,随之我国大气污染治理也会解锁新成绩,空气质量持续的、稳定的变好。
内容来源:网络