今年内蒙古呼和浩特市淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤
燃烧器定制26台 12月9日,了解到,按照《呼和浩特市大气污染防治攻坚方案(2018年—2020年)》要求,首府要对全市70台35蒸吨/小时及以下燃煤供热
燃烧器定制进行淘汰,目前,这项工作已完成近60%,其中,2018年淘汰了15台,今年淘汰了26台,按照计划,剩余的29台将于明年全部淘汰。
据介绍,全市35蒸吨/小时及以下燃煤供热
燃烧器定制淘汰工作主要包括
燃烧器定制拆除和换热站及配套供热管网的建设,其中“煤改气、煤改电”主要包括供热设备更换、
燃烧器定制房改造和配套燃气、供电设施建设。
在白塔机场
燃烧器定制房看到,供热车间干净温暖,运转正常。该
燃烧器定制房原有的3台20蒸吨/小时燃煤
燃烧器定制已经在2019年—2020年度供热季前更换为3台15蒸吨/小时的燃气
燃烧器定制。
白塔机场
燃烧器定制房淘汰燃煤
燃烧器定制是改善机场大气环境,配合“绿色机场”建设行动的重要举措之一,也是解决轨道交通与
燃烧器定制房安全距离的有效方法。白塔
燃烧器定制房供热面积为33万平方米,主要负责机场、航站楼、办公楼、宾馆及附近居民的供热任务。该
燃烧器定制房将燃煤
燃烧器定制改为燃气
燃烧器定制供热后,环保效果非常明显,可节约煤炭1.23万吨,减少炉渣0.8万吨、烟尘64.5吨、二氧化硫28.5吨、二氧化碳2.5万吨、氮氧化物33吨。利用低氮
燃烧器定制及
燃烧器定制技术,氮氧化物排放量小于30㎎/㎡。另外,在改造过程中安装了一套溴化锂节能装置,节能率为10%,也就是节能量等于多增加了一台5蒸吨的
燃烧器定制。此外,燃气
燃烧器定制比燃煤
燃烧器定制热效率提高约30%,可达到96%。
“现在白塔机场
燃烧器定制房的出水温度80℃,回水温度60℃,用户家的进水温度是60℃,回水温度是47℃,这样,用户家的室温能达到25℃左右。”呼市燃气热力有限公司供热分公司经理席雪冬介绍,机场
燃烧器定制房改造后,供热效果明显改善,比过去提高了3—4℃。 明年供热季结束后,将对末端用户家的供热管网进行分户改造(末端用户家室温为22℃),更换供热竖管和回形管,以提高末端用户室内的供热质量。
市公用事业管理局供热科负责人介绍,2020年,呼和浩特市将完成剩余29台35蒸吨/小时及以下燃煤
燃烧器定制的淘汰工作,届时,首府清洁取暖率将达到80%以上。
内容来源:呼和浩特市人民政府
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